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EMBARCACIÓN IDEAL
Sergio Bonora Yates.
Broker Náutico con más de 40 años en el mercado.
EMBARCACIONES
DESTACADAS
Estamos comprometidos
en encontrar su próxima embarcación.
KLASE A 42 HT ( techo rígido)
En el exterior encontramos un gran cockpit con solárium (espacio para tomar sol) conectado con sillón en U y mesa de madera. Enfrentado a la mesa tenemos una TV Smart oculta con elevador eléctrico. A estribor un asiento de lujo para timonear y a babor un sillón para recostarse. La sala principal tiene una mesa rectangular con sillón en U. Cocina hermosa de madera con todas las comodidades. El camarote de proa principal tiene baño en suite y el de popa doble cama con baño propio y ventanal de mucha luz.
SEGUE 52
1 Camarote a Proa - 2 Camarotes Laterales (uno con camas paralelas y otro con camas cuchetas) - Cocina integrada al salón abajo - 2 Baños.- Camarote pequeño marinero. Gran Salon con doble sillon enfrentado. Cockpit Grande. Colchonetas de Proa. Fly con Solarium y Planchada Extendida.
SEGUE 80 MOTORYACHT
Espacio exterior de gran versatilidad, 100 mts2 de espacio interior, elegante diseño, moderno y refinado, dos salones, doble comando, 4 camarotes, 4 baños.
MEDITERRANEAN 380
MEDITERRANEAN 355
BERTRAM 43 CONVERTIBLE
Gran exterior. Flybridge con acceso al sector cockpit.Ingreso al salon por popa: sofa en L , 2 sillones individales, mesa, TV. Cocina integrada al salon con microondas, horno, heladera bajo mesada, bacha de agua fria y caliente, calefaccion.Escaleras a pasillo interior con acceso del lado derecho al baño y del lado izquierdo a la habitación que incluye 2 camas superpuestas.Hacia proa tenemos la habitación principal con cama de 2 plazas, ropero, reproductor MP3, TV, Baño privado.
VELERO CLASICO
Extensa plataforma en popa y en cubierta.Dentro de la cabina encontramos el salón timonera; con sillón en L, mesa, banqueta de madera y TV.Hacia popa tenemos una escalera que se dirige al interior del barco donde pasamos por la cocina con horno bajo mesada, cocina integrada, heladera con frezzer, bacha de agua caliente y fría, mesa con sillón en U rodeando a la misma y una puerta con acceso a la sala de maquinas.Hacia proa la embarcacion cuenta con 1 baño y 3 camarotes con camas superpuestas y a su ves un camarote principal con su baño privado.
ECLIPSE 25
En el sector de Cockpit nos encontramos con asientos back to back y mesas con apoya vasosbacha con agua potable, y un sillon solariumDentro de la embarcacion tenemos una cama doble en popa y baño compartimentado. Capacidad 8 Personas
ANTAGO 21 METROS
Camarote Principal con baño en suite, Camarote Single en Suite, Camarote de Marinero con baño. Salón, Comedor, Cocina Completa, Solárium, Acceso al Fly desde el salón, Fly con doble comando.-
VELERO FRERS 44
Interior estándar de Viraró. Cabina de proa con dos camas en V amplias convertibles en cama doble, Baño en suite con ducha a babor. Ropero enfrente, Salón central separado, con sofá en U y mesa a babor, sofá y cama alta en frente (estribor). Cocina en L sobre babor con cocina y horno, mesa de navegación a Estribor. En crujía escalera de acceso a cubierta.
FORMULA 357 SR1
+ Gran Solárium en popa+ Salon con sillón en U y mesa+ Cama en V en proa+ Cocina con bacha+ Baño+ Asientos piloto/copiloto de altura+ Sillón en popa
CUSTON 40
Salón timonera, con sillón en U y mesa sobre estribor, enfrentados a un mueble de tv/guardado. Cocina completa con heladera con freezer, microondas, anafe vitrocerámico.- 2 Camarotes, principal a proa con cama matrimonial y segundo camarote con dos camas individuales.- baño. Flybridge. Cerramientos Completos.-Hermosa Embarcación completamente repasada a nueva.-
CANESTRARI 215 CUDDY
Cabina en proa con cama, inodoro compartimentado y mueble con bacha, cockpit con comando sobre estribor, asiento back to back sobre babor, asiento/solarium hacia popa. Planchada extendida.
KLASE A 34
Cockpit: Sillón en U y mesa en popa, sillón para recostarse y asiento para timonear. Interior: 2 camarotes, uno en proa otro en popa, ambos con hermosas ventanas para recostarse y mirar hacia afuera. Cocina electrica, sillon con mesa, 1 baño con ducha.
COMANCHE 48
Material: Plástico Eslora: 14.53 Combustible: Diesel Motores: GM New Johnson & Towers HP: 310
SEGUE 720
Camarote de Proa con cama matrimonial, con baño en suite - Camarote Principal bajo el salón con baño en suite con ducha. - Camarote doble con dos camas con baño compartido - Camarote de Marinero - Gran salon y comedor - Doble comando. -
BAYLINER CAPRI 2050
ZIMMERMAN Y SIERRA
A RESTAURAR.
KLASE A 64
Camarote Principal Central con Baño en Suite, Camarote de Proa con Baño en Suite con ducha, Otro camarote de Invitados a Estribor, Cocina Equipada bajo nivel, Gran Salón, Flybridge Hard Top.
CUSTON 38
Salón timonera, con sillón en U y mesa sobre estribor, enfrentados a un mueble de tv/guardado. Cocina equipada con microondas, Heladera con Freezer, anafe (2 hornallas) , bacha de agua fría/caliente.2 Camarotes, el principal a proa con cama matrimonial y segundo camarote con dos camas individuales.Baño completo.Amplio sector Flybridge con doble comando, gran sillón en U y alfombra Infinity. sector Cockpit con piso de teka y acceso al Fly por escalera.
SEGUE 55
Camarote en proa con cama doble y baño completo, sobre estribor camarote con dos camas, sobre babor amplia cocina totalmente equipada, hacia popa camarote principal central con cama doble y baño. Salón con comando sobre estribor y mesa dinette enfrentada. Living con sofá, mesa ratona, mueble y TV. Amplio Cockpit desde donde se accede a camarote de marinero por tambucho y escalera con acceso al fly bridge con puesto de comando sobre estribor, solárium enfrentado y hacia popa mueble con grill eléctrico, bacha y asientos con mesa central. Planchada de popa con mueble con doble grill eléctrico.
TRENTO 275 SUCCESS
Cantidad Maxima de Personas: 9 Proa Mesa Dinette Convertible en Cama - Cucheta a Popa 1 y1/2 con luces y ventilador - Baño completo con inodoro eléctrico - duchador eléctrico y bomba de desagote automática.- En Cockpit sillón solárium.-
ALLER 20 Mts.-
Material: Madera Eslora: 19.50 Combustible: Diesel Motores: 2 HP: 430 Camarote Principal con Baño en suite - 3 Camarotes de invitados - Baño de Invitados - Salón Principal - Salón Timonera - Cocina - Fly.-
LANCHA CLASICA FRANCESA
Material: Madera Eslora: 8.6 Combustible: Nafta Motores: Mercruiser HP: 300
LUTHOM 35
2 Cabinas - 1 Baño - 4 Plazas.- Cockpit con mueble multiuso con parrilla, ice maker, bacha de agua fria /caliente lugar de guarda - cocina integrada al salón - Camarote principal a proa - camarote de huéspedes camas simples (popa) - anafe eléctrico - cerramientos completos - heladera bajo mesada - tv - microondas
CRUCERO ASTILLERO SAN ISIDRO
CHRIS CRAFT 32
Planchada Doble - Grupo 6 KVA - Aire Acondicionado F/C - Cocina Electrica.
CHRIS CRAFT 34 - CROWNE
KLASE A 210 - K210
COLCHONETAS EN POPA Y PROA, APOYA VASOS, BLUETOOHT, ESCALERA INOXIDABLE, TAPIZADO ORIGINAL
GENESIS 350
Sector cockpit con sillón en L y mesa, fabricadora de hielo WHIRLPOOL, solárium, planchada y timonel.En el interior; cocina eléctrica, heladera bajo mesada, bacha de agua fría/caliente, mesada. Sillón en L, mesa y tapizados originales.Hacia proa tenemos habitación principal con cama matrimonial, TV y puerta corrediza que divide del comedor y en popa habitación con dos camas individuales.
CUSTON 38
ALLER 20 Mts.
3 Camarotes - 2 Baños - Cocina - Salón timonera - Fly - Sala de maquinas -
ORTHOLAN 21 Mts.
Exterior con gran cockpit, sillón y mesa en popa. Salon principal luminoso con sillón en L, mesa comedor y sillas. Pasillo interior hacia popa con ingreso a cocina, baño de invitados con ducha, dos camarotes con dos camas individuales y gran sala de máquinas con ingreso al fondo del pasillo. Hacia proa tenemos el camarote principal, con dos camas y baño en suite de mármol. Hacia popa nos encontramos con 4 camarotes con camas.La embarcación estuvo dos años y medio en tierra; se ha realizado un extenso trabajo de carpintería, con cedro estacionado importado de pulgada y media. Interiores y...
QUICKSILVER 2700 Cuddy
Lancha Daycruiser Capacidad 8 personas!Buena Altura Interior (1.80 Mts)Motor Mercruiser 300 Hp Naftero.Equipada!Cerramientos Completos!Baño Compartimentado.
QUE
OFRECEMOS
Le ofrecemos una linea de servicios
pensados a su medida.
Venta de yates
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Asesoramiento
Con más de 40 años de experiencia, somos profesionales en maximizar tu experiencia de compra.
Gestoria
Para nosotros su tranquilidad es muy importante, por eso lo asesoramos y gestionamos cualquier tramite relacionado con la documentación de la embarcación.
Seguro para embarcaciones
Asegura tu embarcación contra todo riesgo.
Administracion de reparaciones
Atención personalizada y agilidad. Lo asesoramos para que la reparación de su embarcación se haga de la mejor forma y en el mejor tiempo.
Servicio de post venta.
Forma parte de nuestro compromiso, con el que buscamos mantener una relación a largo plazo con nuestros clientes.
VENTA DE YATES
Y SERVICIOS
A la hora de comprar, vender o informarse y también luego de concretar la operación, en SB YATES estamos siempre presentes y disponibles para usted, le proporcionamos la mejor atención y asesoramiento general porque tenemos mucha experiencia y conocimiento de náutica, somos lógicos, responsables y coherentes al momento de orientarlo, brindándole un ambiente de seguridad y amabilidad para que la operatoria resulte todo un éxito.
TASAR EMBARCACIÓN
GESTORÍA
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PREGUNTAS
FRECUENTES
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Una amarra para una embarcación de 35 (0.305 m.) pies cuesta promedio, dependiendo si está en la zona central de San Fernando en la periferia, aproximadamente el equivalente en pesos a U$S 450. Una cama en guardería para una lancha de 19 pies, también promedio dependiendo de la zona, U$S 300. El costo de la amarra no incluye por lo general, ningún otro servicio que no sea solamente el amarre, electricidad y agua corriente.
Impuestos que gravan específicamente las embarcaciones hay dos pero depende de donde sea el lugar de amarre. Uno es nacional que pagan absolutamente todas que es la TFA (Tasa Fija Anual) que cobra la Prefectura Naval Argentina y el otro impuesto lo cobran algunas provincias. En el caso de Buenos Aires lo cobra tanto Capital Federal como ARBA. Para tener una idea de cuánto paga una embarcación se puede recurrir a la web de ARBA donde se muestra una tabla que clasifica las embarcaciones de acuerdo a su tamaño, potencia en HP y antigüedad.
Para timonear embarcaciones a motor el primer carnet habilitante es el de conductor náutico que permite timonear embarcaciones hasta 6 metros de eslora y habilita solo para navegar dentro del delta y lagos de contención. El siguiente escalón es el carnet de timonel clase A que habilita a timonear embarcaciones deportivas de cualquier tamaño pero en lagos de contención y dentro del delta hasta una línea imaginaria entre Buenos Aires y el puerto de Colonia en Uruguay. El siguiente escalón es patrón de yates que habilita a realizar navegación costera en el espacio comprendido entre la costa y una línea paralela a la costa de 150 millas náuticas de la misma. El siguiente y último escalón es piloto de altura con el cual ya no hay límites ni restricciones.
Las transferencias de dominio de una embarcación se pueden clasificar en dos y es de acuerdo a su tamaño: hasta 10 toneladas de arqueo y de 10 toneladas en adelante. Dentro de la primer categoría están las de registro zonal y las de registro nacional, ambas se transfieren de formas similares.Todas las embarcaciones tienen un título de propiedad similar al del auto, en el caso de las de registro zonal en lugar de una hoja es una libreta y en el caso de las que superan las 10 toneladas de arqueo, además del título llevan una escritura. Las de la primera categoría se transfieren mediante un formulario similar al 08 del auto donde firman comprador y vendedor ante escribano público para certificar las firmas, el trámite se realiza en cualquier subprefectura, si el dominio es zonal el trámite se realiza dentro mismo de esa subprefectura, si el registro es nacional, la sub prefectura recibe el trámite pero siempre lo remite al Registro Especial de Yates. En el caso de las embarcaciones de más de 10 toneladas de arqueo, la transferencia se realiza mediante escritura pública de la misma manera que una propiedad por lo que debe intervenir un escribano.
SOBRE SERGIO BONORA
SB YATES nace de la mano de Sergio Bonora, tras varios años de desempeño profesional, quien con fuerte espíritu empresarial comenzó desde muy joven en el apasionante mundo de la náutica.
A muy temprana edad participa en carreras de motonáutica con excelentes resultados, obteniendo en 1997 el titulo de Campeón Mundial de Offshore.
Habiendo transitado un camino orientado hacia el crecimiento y de actualización permanente en el mercado náutico nacional e internacional, con más de 40 años de trayectoria y experiencia, hoy SB Yates ocupa un lugar de privilegio muy reconocido en el ambiente de los aficionados de la náutica.
Profesionalismo, eficiencia, dedicación y el mejor asesoramiento han consolidado la confianza de los clientes y definen el estilo de la empresa, brindando a los nautas las mejores posibilidades de elección en cuanto a diseño, calidad y estado de la embarcación en un clima cordial y de respeto por lo que hace.